अनंत-कान लिथियम बॅटरी

बॉशच्या ProCORE18V+ 8.0Ah बॅटरीला इन्फिनाइट-इअर बॅटरी तंत्रज्ञानाचा फायदा होतो, ज्यामध्ये अंतर्गत प्रतिकार आणि उष्णता कमी करण्यासाठी अनेक समांतर करंट मार्ग आहेत. इन्फिनाइट-इअर बॅटरी तंत्रज्ञानाचा समावेश करून आणि ते COOLPACK 2.0 थर्मल मॅनेजमेंटसह जोडून, ​​ProCORE18V+ 8.0Ah बॅटरी बॅटरीचे आयुष्य वाढवते. मूळ 18V प्लॅटफॉर्मच्या तुलनेत, बॉशने 18V इन्फिनाइट-इअर लिथियम बॅटरी प्लॅटफॉर्मचे प्रकाशन जास्त वेळ चालणे, हलके वजन आणि उच्च कार्यक्षमता असे महत्त्वपूर्ण फायदे देते. हे फायदे लिथियम-आयन टूल डेव्हलपमेंटमधील ट्रेंडशी जुळतात, ज्यामुळे बॉशच्या इन्फिनाइट-इअर बॅटरी रिलीजला उद्योगात एक महत्त्वपूर्ण तांत्रिक प्रगती बनवते.

अलिकडच्या वर्षांत, जागतिक तंत्रज्ञ पॉवर टूल्स सुधारण्यासाठी अथक प्रयत्न करत आहेत. वायर्ड ते वायरलेस, १८६५० ते २१७००, २१७०० ते पॉलिमर आणि आता इन्फिनाइट-इअर तंत्रज्ञानापर्यंत, प्रत्येक नवोपक्रमाने उद्योगात परिवर्तन घडवून आणले आहे आणि सॅमसंग, पॅनासोनिक, एलजी आणि पॅनासोनिक सारख्या आंतरराष्ट्रीय लिथियम बॅटरी दिग्गजांमध्ये तांत्रिक स्पर्धेचे केंद्रबिंदू बनले आहे. जरी हे उत्पादन प्रसिद्ध झाले असले तरी, या ब्रँड्सच्या बॅटरी पुरवठादारांनी या तंत्रज्ञानाचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन केले आहे का याबद्दल प्रश्नचिन्ह कायम आहे. बॉशच्या नवीन तंत्रज्ञानाच्या प्रकाशनामुळे देशांतर्गत लिथियम बॅटरी उद्योगातही काही लक्ष वेधले गेले आहे. तथापि, बहुतेक आघाडीच्या कंपन्या हळूहळू विद्यमान उत्पादने परिपूर्ण करत आहेत आणि नवीन तंत्रज्ञानाची तयारी करत आहेत, तर काही अज्ञात लिथियम बॅटरी कंपन्यांनी "कामगिरी" करण्यास सुरुवात केली आहे.

देशांतर्गत लिथियम बॅटरी ब्रँड्सनी या मुख्य तंत्रज्ञानावर प्रभुत्व मिळवले आहे का याबद्दल, १२ मार्च रोजी, जियांग्सू हैसिदा पॉवर कंपनी लिमिटेड आणि झेजियांग मिंगलेई लिथियम एनर्जी यांनी एक धोरणात्मक सहकार्य केले आणि संयुक्तपणे इन्फिनाइट-इअर पॉवर लिथियम बॅटरी जॉइंट आर अँड डी प्रयोगशाळा स्थापन केली. हे सूचित करते की आघाडीच्या घरगुती लिथियम बॅटरी ब्रँड्सनी या उंबरठ्याच्या प्राथमिक टप्प्यात प्रवेश केला आहे आणि मोठ्या प्रमाणात उत्पादन अजूनही काही अंतरावर आहे. उद्योगातील सूत्रांनी उघड केले आहे की इन्फिनाइट-इअर तंत्रज्ञान आव्हानात्मक आहे, कारण धातूच्या तुकड्यांचे कॉम्प्रेशन नियंत्रित करणे जटिल आहे आणि काही उत्पादन उपकरणे प्रामुख्याने जपान आणि दक्षिण कोरियामधून आयात केली जातात. जपान आणि दक्षिण कोरियाने देखील अद्याप मोठ्या प्रमाणात उत्पादन साध्य केलेले नाही आणि जर त्यांनी तसे केले तर, उपकरणे आणि साधनांच्या तुलनेत ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला प्राधान्य दिले जाईल कारण त्याचे प्रमाण जास्त आहे.

सध्या, देशांतर्गत लिथियम बॅटरी उद्योगात विविध मार्केटिंग पद्धतींचा वापर मोठ्या प्रमाणात होत आहे, अनेक कंपन्या लक्ष वेधण्यासाठी त्यांच्या इन्फिनाइट-इअर बॅटरीचा जोरदार प्रचार करत आहेत. मनोरंजक गोष्ट म्हणजे, काही उत्पादक सामान्य लिथियम बॅटरी तयार करण्यातही उत्कृष्ट कामगिरी करत नाहीत परंतु अनेक वर्षांपासून अशा जटिल उत्पादनांच्या "तंत्रज्ञानासाठी" तयारी करत असल्याचा दावा करतात. काल "१५ मार्च ग्राहक हक्क दिन" असल्याने, या क्षेत्राला काही नियमन आवश्यक असल्याचे दिसते. म्हणूनच, नवीन तंत्रज्ञानाच्या पार्श्वभूमीवर, तर्कसंगत राहणे आणि ट्रेंडचे आंधळेपणाने अनुसरण न करणे महत्वाचे आहे. केवळ तपासणीला तोंड देणारी तंत्रज्ञानेच उद्योगासाठी खरोखर नवीन दिशानिर्देश आहेत. शेवटी, सध्या, या तंत्रज्ञानाभोवतीचा प्रचार त्यांच्या व्यावहारिक ऑपरेशनल महत्त्वापेक्षा जास्त असू शकतो, परंतु नवीन दिशानिर्देश म्हणून त्यांचा अजूनही संशोधन करण्यासारखा आहे.